日産の役員が多いのはなぜ？理由３つ！天下りが多い＆会社の方針？

ホンダとの統合が破断となった車の大手メーカー日産の役員は業界内でも多いことが判明しているようですが、一体なぜ日産の役員が多いのかが気になりますね。

今回は日産の役員が多いのはなぜ？について深堀していきましょう！

日産の役員が多い？

日産の役員の多さをビジュアルで...

トヨタ9人
ホンダ16人

日産47人😂#日産 pic.twitter.com/u3fEvgFrFv

— パンケーキ🥞 (@Richard19196513) February 8, 2025

真相はわかりませんが、日産の執行役員は47名以上いるという噂があるようですね。

ホンダの役員は16人、トヨタの役員は9人という情報もあり日産の役員数が大手車メーカーの中では群を抜いて多いと噂になっています。

これか、意思決定スピードの遅さは🧐
　
トヨタ　売上45兆円　役員29名
ホンダ　売上20兆円　役員26名
日産　　売上12兆円　役員63名
　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣
なんでトヨタの倍以上いるんや？😱

— 🇺🇸🇯🇵団長🇯🇵🇺🇸 (@JakeDancho) February 5, 2025

役員数はハッキリしたことは分かっておらず、

という噂もあり、役員数は判明していませんが、それでも日産の役員数が突出していることが分かります。

一体なぜ、日産の役員は他車メーカーよりも多いのでしょうか？

日産の役員が多いのはなぜ？

日産の役員がなぜ多いのか、はっきりした理由は公表されていません。

SNSやネット上で噂になっている、日産の役員数が多い理由について見ていきましょう。

理由①天下りが多い？

トヨタは国交省天下り役員を殆ど排除しました。
トヨタイムズで会長がお話していました。
そのせいで国交省からの陰湿な虐め嫌がらせを受けていますが。
日産も自発的に内部改革をやらないと寄生虫に食いつぶされる。
そして最も大事な事は　車を愛する者が経営陣を占めないと滅亡へ進むしかないです。

— zepzep (@zepzep33162542) February 6, 2025

日産の役員が多い理由１つ目は、

天下りが多いから？

です。

トヨタは国交省からの天下り役員をほとんど排除した…という情報がありますが、日産は経産省などの官僚の天下りを受け入れているから役員が多いのでは？という噂があるようです。

実際日産が天下りを受け入れているかどうか証拠などは出ていないため、あくまでも噂の域を出ていませんが、

天下りのポストを増やした結果、役員が増えてしまったのでは？と推測する声

が上がっています。

理由②コネ入社が多い？

日産の役員が多い理由２つ目は、

コネ入社が多い？

です。

日産の役員が多いのは、日産関係者の親族・子供などのコネ入社が多いからなのでは？と推測する意見も上がっているようです。

一般入社だと面接などで実力のある社員が採用されますが、コネ入社の場合は実力が伴っていない→仕事ができない→でも邪険にも出来ない→それなりのポスト（役員）を用意する必要があるということから、

コネ入社が多いため、役員が増えたのでは？

との意見もあるようです。

日産の役員にコネ入社の社員が多いのかどうか、真相は分かっていません。

理由③会社の方針

日産の役員が多い理由３つ目は、

会社の方針

です。

日産の役員が多いのは、単純に会社の方針というだけなのでは？との声も。

役員が多いからダメ、少ないからダメ、というわけではありませんが、役員が多いと動きにくくなるためある程度の人数に絞った方がよいのでは？との意見もあります。

日産は様々な部門に、役員を振り分けていて増えたのでは？と推測する声も上がっていますよ。

日産の役員報酬が高すぎる？

そんな日産の役員報酬は総額30億円ｗｗ社長だけで6億円ｗｗｗ(ソースはXしか確認してない) https://t.co/PZxd4VBtg5

— ぽこ (@igashiga) February 13, 2025

役員の数が多すぎる！と話題になっている日産ですが、役員報酬が多すぎる！との声も上がってます。

報道によると、

となっており、ホンダの役員報酬総額の1.6倍もの報酬とのこと。

日産の役員報酬総額が約29億円とホンダのそれの約1.6倍にも上る高額な点も注目されているが、なぜそれほど高額なのか。

ビジネスjournal

日産は他車大手メーカーよりも役員が多い分報酬額が上がってしまうのも仕方のないことかもしれませんが、それにしてもなぜこんなに差があるのかが不思議ですね。

ちなみにホンダの役員報酬額のソースは、こちらのグラフです。

日産とホンダの役員の報酬額は、大分差がありますね。